VK задумала создать ассоциацию российских разработчиков игр, но вступать в неё никто не хочет

Издание «Ведомости» со ссылкой на своих информаторов сообщает, что компания VK надеется создать ассоциацию разработчиков видеоигр, но большого интереса приглашённые студии к инициативе не проявляют.

 Источник изображения: Steam (Extragamer)

Источник изображения: Steam (Extragamer)

Представитель правительства подтвердил планы по учреждению отраслевого объединения. Одной из его целей называется развитие экспортного потенциала отечественных видеоигр.

Источники «Ведомостей» утверждают, что работа над ассоциацией ведётся как минимум с ноября 2022 года. VK хочет пригласить 1C Game Studios («Калибр», «Сказки Старой Руси») и Lesta Games («Мир танков», «Мир кораблей», «Танки блиц»).

 Пост главы ассоциации прочат экс-главе SberGames Александру Михееву (источник изображения: Sostav.ru)

Пост руководителя ассоциации прочат экс-главе SberGames Александру Михееву (источник изображения: Sostav.ru)

Гендиректор 1СGS Альберт Жильцов подтвердил, что студия получала приглашение, но становиться частью ассоциации она пока не планирует. Lesta Games, по словам главы её московского подразделения Гаухар Алдияровы, от предложения VK тоже отказалась.

Жильцов добавил, что создание подобных ассоциаций — «определённо положительный знак», но: «Увы, порой подобные инициативы связаны лишь с исполнением поручений, что не всегда приводит к желаемому результату».

 К Lesta Games Михеев якобы обращался ещё в конце декабря 2022 года (источник изображения: Lesta Games)

К Lesta Games Михеев якобы обращался ещё в конце декабря 2022 года (источник изображения: Lesta Games)

Отмечается, что перспективы наполнения ассоциации VK туманны: крупные студии, ушедшие из России (Playrix, Mundfish, Owlcat), не хотят проблем с позиционированием на международном рынке из-за присоединения к структурам с госучастием.

Примечательно, что это не первое отраслевое объединение за последнее время. В декабре такая ассоциация была зарегистрирована в форме АНО «Организация развития видеоигровой индустрии» под руководством Василия Овчинникова.

Китайским автопроизводителям поручили перейти на отечественные полупроводники

Китайский автомобильный рынок давно стал крупнейшим в мире, и сейчас он быстрыми темпами переходит на электротягу и интересует разработчиков систем автопилота. Обе тенденции требуют увеличения концентрации полупроводниковых компонентов в среднестатистическом транспортном средстве, и китайские власти ставят перед местными производителями задачу приоритетного использования отечественных чипов.

 Источник изображения: Global Times

Источник изображения: Global Times

Об этом сообщает агентство Nikkei Asian Review со ссылкой на информацию от участников профильных совещаний с участием высокопоставленных китайских чиновников. Ещё в начале ноября руководители крупнейших автомобильных производств КНР собрались в Шанхае, чтобы представители органов власти поставили перед ними задачу в конечном итоге полностью перейти на использование чипов китайского производства. Глава Guangzhou Automobile Group Фэн Синъя (Feng Xingya) в этом месяце подтвердил, что власти ставят перед местными производителями задачу использовать больше чипов отечественного производства в своих транспортных средствах.

Между тем, по оценкам профильной отраслевой ассоциации, китайский автопром по состоянию на 2021 год только на 5 % покрывал потребности в чипах за счёт отечественных поставщиков. Получается, что китайским производителям чипов предстоит сделать серьёзный рывок в объёмах выпуска продукции, чтобы автопроизводители смогли выполнить наказы партийного руководства.

Как ожидается, особая миссия в этом вопросе возлагается на нового премьера КНР Ли Цяна (Li Quang), который до этого возглавлял отделение Коммунистической партии Китая в Шанхае. Регион является крупнейшим импортёром и экспортёром полупроводниковой продукции в Китае, а потому новый премьер должен хорошо знать специфику отрасли и имеющиеся в ней проблемы. По неофициальным данным, власти КНР вынашивают план по выделению субсидий на развитие национальной полупроводниковой отрасли в размере $146 млрд сроком на ближайшую пятилетку. Эксперты опасаются, что этих средств китайской промышленности не хватит для качественного рывка в обеспечении потребностей национальной экономики в полупроводниковых компонентах.

SpaceX впервые запустила огромную ракету Starship — она взорвалась через несколько минут полёта

Компания SpaceX сегодня, спустя многие месяцы ожидания, наконец осуществила первый запуск своей гигантской ракетной системы Starship. Старт 120-метровой ракеты, самой мощной из когда-либо созданных человечеством, состоялся в 16:33 по московскому времени с площадки SpaceX Starbase в техасском Бока-Чика. Через несколько минут после запуска ракета взорвалась, так и не добравшись до космоса.

 Источник изображений: SpaceX

Источник изображений: SpaceX

Ракета подверглась «быстрой незапланированной разборке», как заявила сама SpaceX. Ракета поднялась на высоту 38 км после чего начала неконтролируемо вращаться и падать, а на высоте около 30 км произошёл взрыв. Нештатная ситуация произошла в момент, когда должно было состояться отделение второй ступени от первой, но система не сработала.

Тем не менее, уже тот факт, что ракета оторвалась от земли и пролетела несколько минут, является успехом для SpaceX — это ведь был лишь первый тест с запуском Starship в полностью собранном состоянии. Данные, собранные сегодня, помогут лучше подготовиться к следующим пускам.

Starship состоит из огромного ускорителя (первой ступени), называемой Super Heavy, а также космического корабля (верхней ступени), известного как Starship. В текущем испытательном полете использовался 24-й прототипы корабля и седьмой ускорителя. Прежде SpaceX уже запускала корабли Starship, но не выше, чем на 10 км. Многие из них закончились взрывами, однако уже в 15-й попытке удалось обойтись без уничтожения корабля. Ускорители Super Heavy в основном испытывали на земле, прожигом двигателей — в последний раз испытывались все 33 двигателя Raptor, но два из них не запустились.

Starship на стартовой площадке менее чем за сутки до старта

К первому орбитальному тестовому полёту Starship готовили ещё в 2021 году, однако власти США всё это время на давали разрешения на подобный запуск. И только на прошлой неделе, спустя 500-дней проверок Федеральным управлением авиации США (FAA) соответствующее разрешение было выдано. Сегодняшний испытательный запуск стал важным шагом на пути к началу полноценного использования ракеты.

И Super Heavy, и Starship спроектированы как полностью многоразовые, но для Booster 7 и Ship 24 сегодняшний полёт был запланирован как единственный. Обе части ракеты должны были совершить мягкую посадку в океан, а не вертикальную посадку на землю или морскую платформу, как это обычно делают первые ступени ракет Falcon компании SpaceX.

Согласно описанию миссии компании SpaceX, 33 двигателя Raptor на метане и жидком кислороде, установленные на первую ступень, должны были отключиться через 169 секунд полета, после чего ускоритель должен был отделиться от Starship и перезапустив несколько двигателей направиться обратно в сторону Техаса, и упасть примерно в 32 км от побережья в Мексиканском заливе примерно через восемь минут после запуска.

Тем временем шесть двигателей Raptor на второй ступени (самом Starship) должны были запуститься через 177 секунд после старта, продолжая движение аппарата на восток. Эти двигатели должны были работать около 6,5 минут. Корабль не планировалось проводить по полной орбити вокруг Земли, но он должен был достигнуть близкой к орбитальной скорости — на высоте около 240 км это около 28 160 км/ч. Представители FAA назвали это полетом с околоорбитальной скоростью.

Планировалось, что затем Starship войдет в атмосферу Земли на высокой скорости. Если бы всё прошло хорошо, — а сам Илон Маск (Elon Musk) оценивал шансы на успех первого орбитального полёта всего в 50 % — корабль должен был упасть примерно в 100 км от северо-западного побережья острова Кауаи, входящего в Гавайский архипелаг. Спуск на воду планировался через 90 минут после старта с космодрома Бока-Чика. Испытательный полет призван был предоставить много ценной информации для SpaceX, поскольку компания стремится полностью ввести Starship в эксплуатацию.

Добавим, что Starship является важнейшим компонентом для будущего компании SpaceX. Данную ракету и корабль планируется использовать для самых разных миссий, начиная с вывода на орбиту интернет-спутников Starlink нового поколения, и заканчивая возвращением людей на Луну, а в перспективе и доставку астронавтов на Марс. Starship сможет выводить на околоземную орбиту до 150 т грузов в многоразовом режиме и до 250 т в одноразовом — Falcon 9 сейчас выводит до 17,4 т. Также новая огромная ракета сможет доставлять до 150 т грузов на Луну и Марс.

Большие планы на Starship у агентства NASA в рамках лунной программы Artemis: огромные корабли будут применяться для перевозок экипажей с низкой околоземной орбиты до лунной орбитальной станции Gateway и между станцией и поверхностью Луны. SpaceX разработает посадочный модуль HLS Starship, который должен будет безопасно доставить двух американских астронавтов на поверхность Луны, а через неделю доставить их обратно на окололунную орбиту.

FIFA 23 оказалась последним футбольным симулятором Electronic Arts с российскими комментаторами — больше русской озвучки не будет

Российский футбольный журналист и комментатор Константин Генич в недавнем выпуске онлайн-передачи «Коммент.Шоу» обмолвился о судьбе русской локализации в играх серии EA Sports FC (бывшая FIFA) от Electronic Arts.

 Источник изображения: Steam (Trancer)

Источник изображения: Steam (Trancer)

По словам Генича, недавно с ним на связь вышли представители Electronic Arts и уведомили, что в будущих футбольных симуляторах компании «больше не будет озвучки» на русском языке.

Таким образом, вышедшая в сентябре FIFA 23 станет последней игрой серии не только в рамках партнёрства Electronic Arts с ФИФА, но и с точки зрения наличия русскоязычных комментаторов. Сам издатель о ситуации пока не высказывался.

Российские комментаторы появились в футбольной серии EA с 2006 года (FIFA 07). Вплоть до FIFA 15 это были Василий Уткин, Юрий Розанов и Василий Соловьев, а с FIFA 16 — Генич и Георгий Черданцев.

Ранее Electronic Arts удалила российскую сборную, клубы и стадионы из FIFA 22, а также не стала добавлять их в FIFA 23. Тем не менее пока ещё новейший футбольный симулятор компании был полностью переведён на русский язык.

Google Pixel 8 получат функцию Video Unblur для повышения чёткости смазанных видео

С запуском смартфонов Pixel 7 в «Google Фото» появился инструмент Photo Unblur, который использует нейросеть для повышения чёткости снимков. На данный момент эта функция остаётся эксклюзивной для новейших смартфонов Google. Во второй половине этого года на рынок выйдут аппараты Pixel 8, но уже сейчас энтузиасты обнаружили упоминания новой функции для повышения чёткости видео, которая, вероятно, станет доступна обладателям этих устройств.

 Источник изображения: Pixabay

Источник изображения: Pixabay

Речь идёт об инструменте под названием Video Unblur в «Google Фото». Из названия не трудно догадаться, что с его помощью можно сделать более чёткими смазанные видео. Официально эта функция не была анонсирована, но энтузиастам удалось принудительно активировать её пользовательский интерфейс, хотя на данном этапе эффект от работы Video Unblur практически незаметен. Ожидается, что к моменту завершения работы над этой функцией она сможет значительно повысить качество ранее снятых роликов за счёт использования специального ИИ-алгоритма. И хотя сейчас ничто в программном коде не связывает Video Unblur со смартфонами Pixel 8, можно предположить, что именно в этих устройствах дебютирует новая функция.

 Источник изображения: 9to5google.com

Источник изображения: 9to5google.com

В дополнение к этому разработчики планируют добавить в «Google Фото» набор эффектов, которые можно будет применять к видео. Они будут собраны на отдельной вкладке пользовательского интерфейса под названием Overlays. На данном этапе упоминания эффектов и возможность улучшения качества смазанных видео были обнаружены в коде «Google Фото», но разработчики не анонсировали эти изменения официально. Это означает, что к моменту официального запуска они могут быть существенно переработаны.

За взлом Tesla исследователи получили $100 тыс. и электромобиль Model 3

В рамках проходящей на этой неделе в Ванкувере конференции по информационной безопасности Pwn2Own исследователи сумели дважды взломать систему безопасности Tesla. За это они получили вознаграждение в размере $100 тыс. и электромобиль Tesla Model 3.

 Источник изображения: electrek.co

Источник изображения: electrek.co

Tesla давно работает над повышением безопасности используемого в своих электромобилях программного обеспечения и уже не первый год участвует в ежегодной конференции Pwn2Own. В рамках нынешнего мероприятия исследователи дважды провели успешную атаку против системы безопасности Tesla.

В первом случае специалисты из компании Synacktiv провели успешную атаку «time-of-check to time-of-use» (TOCTOU) против Tesla Gateway. Уязвимость такого типа позволяет обойти систему проверки безопасности за счёт использования временного интервала между проверкой ресурса на безопасность и его применением. Исследователи успешно изменили состояние безопасного ресурса после выполнения проверки безопасности, но до получения к нему доступа авторизованного пользователя. В итоге они смогли получить root-доступ к системе Tesla и взять под полный контроль атакуемый электромобиль.

В рамках второй успешной атаки специалистов из Synacktiv через Bluetooth была взломана информационно-развлекательная система Model 3. Всего же участники команды Synacktiv успешно завершили большинство попыток взлома разных продуктов, заработав 53 очка Master of Pwn и получив суммарно $530 тыс. в виде вознаграждения.

Риск столкновения Земли с «астероидом Судного дня» на порядок выше, чем считалось, показало новое исследование

Почти наверняка около 66 млн лет назад динозавры вымерли, не пережив изменения климата после падения на Землю 10-километрового астероида, о чём напоминает ударный кратер на месте современного полуострова Юкатан. Считалось, что такие крайне опасные по последствиям километровые астероиды падают довольно редко — примерно раз в 600 тыс. лет. Теперь учёные считают, что такие события могут происходить на порядок чаще и это вселяет тревогу.

 Источник изображения: J. Garvin, C. Tucker, C. Anderson, D. Slayback, and D. McClain/NASA Goddard Space Flight Center; Maxar WorldView; EarthDEM; NASA Planetary Defense Coordination Office

Источник изображения: NASA Goddard Space Flight Center; Maxar WorldView; EarthDEM; NASA Planetary Defense Coordination Office

Прогнозировать столкновение Земли с опасным астероидом мы можем благодаря изучению ударных кратеров из далёкого прошлого нашей планеты. К сожалению учёных, тектоника, эрозия и погодные явления уничтожают улики прошлых космических катастроф. Однако инструменты учёных становятся всё чувствительнее, а методики анализа данных — всё более изощрёнными. Новейшие спутниковые снимки земной поверхности во множестве диапазонов открывают такие детали, которые раньше не принимались к сведению. Это в полной мере относится к анализу и оценке ударных кратеров на Земле.

Так, недавно на Конференции по лунным и планетарным наукам 2023 года главный научный сотрудник Центра космических полётов NASA имени Годдарда Джеймс Гарвин (James Garvin) сообщил, что мы, возможно, неправильно интерпретировали следы некоторых более серьёзных астероидных ударов, произошедших в течение последнего миллиона лет. Это означает, что общепринятая статистика частоты падения опасных небесных тел ошибается и, к сожалению, не в нашу пользу.

Группа Гарвина изучила несколько ударных кратеров, которые ранее подвергались анализу. Если данные восприняты правильно, а в этом пока есть сомнения, астероиды километрового размера падали на Землю примерно раз в несколько десятков тысяч лет, а не раз в 600–700 тыс. лет, как наука считала до этого.

В частности, были заново изучены снимки области вокруг ударного кратера Жаманшин в Казахстане. Ранее считалось, что впадина Жаманшин образовалась после падения метеорита размерами от 200 до 400 м, что произошло примерно 90 тыс. лет назад. Событие оставило после себя впадину до 14 км в поперечнике, и способно было вызвать эффект «ядерной зимы» по последствиям. Новые данные позволили обнаружить слабые концентрические кольца породы из кратера диаметром около 30 км (рисунок выше), что говорит о падении небесного тела более чем километр в поперечнике и куда более серьёзным последствиям для Земли, чем обычная «ядерная зима».

Также группа пересчитала размеры трёх других ударных кратеров и также нашла признаки того, что на самом деле они могли быть в два–три раза больше по размерам, чем считалось. Иначе говоря, астероиды свыше километра в поперечнике могли падать на Землю каждые несколько десятков тысяч лет или в десять раз чаще, чем наука считала до этого. Пока это новая гипотеза. Её ещё предстоит подтвердить другим группам исследователей или опровергнуть. Нам же остаётся следить за окружающим Землю пространством и надеяться, что если «астероид Судного дня» появится на горизонте, у нас к тому времени появятся инструменты защитить себя от столкновения с ним.

Целеустремлённая девушка помогла тысячам игроков победить финального босса Elden Ring и не собирается останавливаться

Весной 2022 года в онлайн-режиме фэнтезийного экшена Elden Ring объявился голый мастер — искусный мечник Let Me Solo Her, чей персонаж с горшком на голове помогал игрокам победить Малению. Вскоре у энтузиаста появилась последовательница, которая к настоящему моменту добилась впечатляющего результата. Осторожно: спойлеры.

 Источник изображения: LetMeSoloThem

Источник изображений: LetMeSoloThem

Речь идёт о девушке под псевдонимом LetMeSoloThem, которая с мая 2022 года наряжает своего персонажа по образу Let Me Solo Her и, вооружившись парным клинком и печатью Древа Эрд для сотворения заклинаний, способствует восхождению других Погасших на трон повелителя Элдена.

В частности, LetMeSoloThem помогает игрокам на Xbox одолеть финальных боссов Elden Ring — следующих друг за другом Радагона из Золотого Порядка и Зверя Элдена. Девушка регулярно отчитывается о своих достижениях на форуме Reddit (где сидит под ником supersaiyanvidel) и на днях сообщила о трёх тысячах успешных битв.

 Следующая цель LetMeSoloThem — 5 тыс. побед над финальным боссом

Следующая цель LetMeSoloThem — 5 тыс. побед над финальным боссом

В разговоре с Kotaku девушка призналась, что наиграла в Elden Ring уже более 2 тыс. часов, но помогать другим не устала: «Это всегда захватывает… Это очень весело, и каждое столкновение уникально. Дальше [после помощи 5 тыс. Погасшим], надеюсь, уже DLC выйдет! Однозначно начну помогать людям там».

LetMeSoloThem не скрывает, что вдохновлялась примером Let Me Solo Her, однако некоторые всё равно критикуют её за копирование знаменитого образа. Девушка, впрочем, близко к сердцу сравнения не принимает и формулирует свою задачу так: «Я здесь, чтобы поддержать тех, кому нужна помощь».

Сам Let Me Solo Her получил от Bandai Namco подарок за свои внутриигровые достижения, но после двух тысяч побед над Маленией сбился со счёта. Сейчас энтузиаст развлекается тем, что проходит Elden Ring с подвохом: место всех врагов в игре заняла та самая Маления.

Elden Ring дебютировала 25 февраля 2022 года на PC (Steam), PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X и S. Продажи к первой годовщине превысили 20 млн копий. В обозримом будущем к игре выйдет платное дополнение Shadow of the Erdtree. Подробностями аддона разработчики делиться не спешат.

Более четверти российских геймеров покупают игры через посредников

После обострения ситуации на Украине в течение прошлого года Steam и другие зарубежные сервисы цифровой дистрибуции видеоигр перестали принимать платежи из России. Российские геймеры стараются искать выходы из сложившейся ситуации, в том числе обращаясь к услугам посредников. На это указывают данные исследования XYZ School.

 Источник изображения: 11333328 / Pixabay

Источник изображения: 11333328 / Pixabay

В сообщении сказано, что 81 % опрошенных в ходе исследования геймеров подтвердили, что им стало сложнее покупать игры. Больше всего сложностей участники опроса испытывают при покупке игр в Steam (56 %) и PlayStation Store (20 %). Наиболее распространённым способом обхода ограничений является покупка ключей через посредников. Этим способом пользуются 27 % респондентов.

Исследование показало, что российские геймеры используют для пополнения кошельков на платформах дистрибуции игр сторонние сервисы (26 %), а также изменяют регион аккаунта или используют VPN (19 %). При этом 41 % геймеров потратили не более 5 тыс. рублей для покупки игр с помощью способов для обхода ограничений, 10 % респондентов потратили от 10 до 20 тыс. рублей, а 5 % опрошенных — более 20 тыс. рублей.

Ford будет выпускать на строящемся комплексе BlueOval City электрогрузовик нового поколения Project T3

Ford сообщила в пятницу подробности о ходе строительства своего нового комплекса BlueOval City по выпуску электромобилей в Западном Теннесси (США) с производственной мощностью 500 тыс. электромобилей в год. Здесь компания планирует выпускать свой следующий электрический грузовик под кодовым названием Project T3 (Trust The Truck, «доверься грузовику»).

 Источник изображений: Ford

Источник изображений: Ford

Как указано в пресс-релизе автопроизводителя, Project T3 направлен на создание грузовика на электрическом ходу, который «полностью обновляется, постоянно совершенствуется и поддерживает буксировку, перевозку, экспортную мощность и постоянные инновации, которые пожелают владельцы».

Запуск комплекса BlueOval City состоится не ранее 2025 года. По словам компании, это будет «мегакампус», в котором будут располагаться предприятия по производству пикапов Ford F-серии и подразделение по сборке аккумуляторов. В пятницу компания уточнила, что здесь также будет располагаться основная производственная линия по сборке электрического грузовика нового поколения.

«Проект T3 — это уникальная возможность революционизировать грузовики Америки, — заявил гендиректор и президент Ford Джим Фарли (Jim Farley). — Мы объединяем 100-летнее ноу-хау Ford в области грузовиков с электромобилями мирового класса, программным обеспечением и талантами в области аэродинамики. Это будет платформа для бесчисленных инноваций и возможностей».

Если электрический F-150 Lightning почти не отличается от своего тёзки F-150 на бензине, новый грузовик, как ожидается, будет значительно отличаться от других моделей Ford как в плане дизайна, так и по части производительности. В частности, Фарли в подкасте в 2022 году сообщил, что у новой модели будет «активная и развёртываемая аэродинамика».

«(Журналист) Патрик Джейк О’Рурк (PJ O’Rourke) однажды описал американские пикапы как “заднее крыльцо с прикреплённым двигателем”. Что ж, этот новый грузовик будет похож на “Millennium Falcon с прикрепленным задним крыльцом”», — добавил он, имея в виду знаменитый космический корабль, на котором путешествовал герой «Звёздных войн» Хан Соло (Han Solo).